中國國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21開啟—航鐵集團(tuán)

發(fā)布日期:2024/8/21

中國商飛一架ARJ21飛機(jī)當(dāng)天從四川成都雙流國際機(jī)場起飛,經(jīng)過50分鐘的飛行,順利抵達(dá)海拔逾3500米的四川阿壩紅原機(jī)場,標(biāo)志著為期一個多月的國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21“環(huán)青藏高原”演示飛行正式開啟。


中國商飛介紹說,在此次“環(huán)青藏高原”演示飛行期間,ARJ21飛機(jī)將以四川成都、青海西寧和西藏拉薩為運(yùn)行基地,飛抵西藏、四川、青海和甘肅的多座高高原機(jī)場,充分驗證ARJ21飛機(jī)對高高原機(jī)場和高高原航線的適應(yīng)性、機(jī)場地面服務(wù)設(shè)備的適配性和特殊飛行程序的適用性,更好、更全面地滿足高海拔地區(qū)運(yùn)營要求。

根據(jù)中國民航局規(guī)定,海拔高度在2438米及以上的機(jī)場為高高原機(jī)場。目前,中國共有25座高高原機(jī)場,占全球高高原機(jī)場(跑道長度2000米以上)總數(shù)量的50%以上。高原地區(qū)空氣稀薄、地形復(fù)雜、氣象多變,對飛機(jī)性能、機(jī)組人員資質(zhì)和運(yùn)行保障能力要求極高。


2024年7月初,由成都航空運(yùn)營的ARJ21飛機(jī)已開通首個高高原航線——新疆喀什往返塔什庫爾干定期航班,該航班運(yùn)營1個多月以來狀況良好,為當(dāng)?shù)孛癖娊煌ǔ鲂袔砹吮憷?

中國商飛表示,近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,高原地區(qū)民航運(yùn)輸需求逐步增加,對適應(yīng)高高原機(jī)場和航線的飛機(jī)的需求也日益增加。國產(chǎn)ARJ21支線客機(jī)在設(shè)計之初就考慮到中國西部地區(qū)的運(yùn)行情況,把高原性能作為重要指標(biāo),并在云南、新疆等地開展演示飛行。此次“環(huán)青藏高原”演示飛行將進(jìn)一步驗證ARJ21飛機(jī)的高原運(yùn)行性能,為國產(chǎn)商用飛機(jī)開通更多高高原航線、加快“邊疆快線”實施落地奠定基礎(chǔ)。


據(jù)了解,ARJ21飛機(jī)是中國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī),座級78-97座,航程2225-3700公里。ARJ21飛機(jī)于2014年12月取得中國民航局型號合格證,2017年7月取得中國民航局生產(chǎn)許可證。自2016年6月正式投入航線運(yùn)營以來,ARJ21飛機(jī)市場運(yùn)營及銷售情況良好。