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整機租賃與出售

中國航鐵集團不是一家傳統(tǒng)的飛機租賃公司:我們是一家擁有獨特運營和收入模式的全價值鏈飛機解決方案提供商。 雖然其他公司的收入主要來自飛機的租賃和融資并賺取融資成本和租賃收益之間的差價,但我們超越了傳統(tǒng)的購買和租賃飛機的商業(yè)模式,在資產生命周期的每個階段提供我們的服務, 通過主動管理飛機資產(包括其殘值)來獲取飛機機隊的資產價值

  • 飛機采購

    飛機采購

    中國航鐵集團從海外飛機制造商和國際二級飛機市場采購新飛機和二手飛機。 與飛機原始設備制造商直接采購使我們能夠在飛機型號、機齡和殘值方面很好地管理我們的飛機組合。

  • 飛機租賃

    中國航鐵集團與其現(xiàn)有航空公司客戶保持密切聯(lián)系,并與潛在航空公司客戶探索租賃機會。 我們的飛機租賃業(yè)務以飛機直接購買和租賃交易或飛機購回租回的方式進行,均屬于長期租賃。 我們根據具體情況制定每項租賃的詳細條款。

    飛機租賃

  • 機隊升級

    機隊升級

    我們提供舊飛機交易的機隊升級,同時從我們的訂單簿中租賃新飛機。 憑借我們將二手飛機重新推銷到國際二級飛機市場的能力,中飛租賃是中國為數(shù)不多的提供機隊升級服務以滿足航空公司對靈活機隊規(guī)劃日益增長的需求的出租人之一。

  • 購買和回租

    我們購買飛機或接受航空公司相關購買承諾的轉讓,并將飛機租回給航空公司。 航空公司選擇合適的飛機,我們?yōu)楹娇展咎峁┳赓U服務。

    購買和回租

  • 飛機銷售

    飛機銷售

    中國航鐵集團亦在適當機會出現(xiàn)時從事僅飛機或附有租賃飛機的飛機買賣。 這是為了管理其飛機類型、機齡和組合方面的整體飛機組合,以及航空公司類型和地理分布方面的客戶組合

  • 飛機回收

    中國航鐵集團擁有兩個飛機回收基地。 一個位于歐洲威爾士,隸屬于HTJTCL。 它已經完成了 300 多架飛機的拆解,涵蓋了商用飛機售后市場的各個領域。 另一個基地位于中國北京,這是亞洲首個大型飛機回收設施。 基地一期建成后,初步具備年處理飛機20架的能力。

    飛機回收

  • 零部件銷售

    零部件銷售

    通過建立物流合作伙伴關系和全球 MRO 網絡,我們不斷將庫存放置在全球各地,旨在滿足任何關鍵部件的要求。 擁有超過 100 萬個庫存項目,支持大多數(shù)飛機類型,我們的實時技術允許您瀏覽庫存并將其運送到世界任何地方。